Ahhoz, hogy ezt megtehesse, a friss versenyzőnek meg kell értenie, hogyan működik az egyes régiók, és meg kell értenie, hogy mi az egyes részek legjobb üzemi hőmérsékleti különbségeihez. Az 1-es algoritmusú autók nagyon érzékeny gépek, és ha egy versenyző ahelyett, hogy az autó hírnevére koncentrálna, műszaki hiba léphet fel, ami miatt kieshet a versenyből. Azonban a jármű beállításának számos aspektusa megváltozhat a verseny során. Összesen tíz éven keresztül 16 versenyt rendeznek a tíz országban – valamint egy sorozatgyors versenyt Tokióban, Japánban –, amely január 13-án Mexikóvárosban kezdődik. Tíz pontot a legjobb tíz helyezett között osztanak ki, a bajnok összesítésben 25-öt, a következő 18, 15, 12, 10, 8, 6, 5, 3 és még sok mást választ a 2. és 10. helytől a tizedikig. Az első helyen leggyorsabb kört tevő új versenyző további helyet kap.
Barnard a háromszoros Forma-1-es iparági bajnok Ayrton Sennát emlegeti versenyzői példaképeként. A szezon elején, a São Paulo ePrix-en Barnard a 17. helyre kvalifikálta magát, és a legújabb versenyt a harmadik helyen teljesítette. A srác a 22. helyen kvalifikálta magát, és fogadas-sport.com have a glance at the link debütáló versenyét a 14. helyen teljesítette, ezzel bizonyítva, hogy bár nehéz előzni Monacóban, a srác megtette a szükséges kockázatot, és elhagyhatta a pályát. Barnard az osztrák szezonbeli 6. helyen biztosította be legjobb eredményét, aminek köszönhetően javítania kellett az időmérőn elért teljesítményén, hogy további dobogós helyeket és zárásokat szerezhessen. A verseny után Barnard bebiztosította helyét Monacóban, miután megszerezte első győzelmét a sprintversenyen, miután megszerezte a fordított pole pozíciót.
Áttekintés: Az új selejtező formátum a 7. évig (2020/
Még a COVID-19 világjárvány okozta nyomás ellenére is, amely megszakítja a szokásos versenynaptárat, Amerika legújabb versenyközössége továbbra is csatornákat kínál a fiataloknak, hogy megmutassák tudásukat, és utat törjenek maguknak az F1-hez. Sokan szeretik a tapasztalataikat az új fegyvernemekben is, ahol az olyan tulajdonságok, mint a büntetés és a kis döntéshozatal, zökkenőmentesen átalakíthatók a motorsport stresszesebb környezetébe. Ezért ezt a rangos versenysorozatot 1950-ben alapította a Nemzetközi Járműszövetség (FIA), a globális motorsport új irányítási rendszere. A kezdetektől fogva az F1 a sebesség, a szakértelem és a csúcstechnológia kombinációjával szórakoztatta a közönséget világszerte. A verseny frissítő történeteket kínál, olyan legendás pilótákat mutatva be, mint Ayrton Senna, Michael Schumacher és Lewis Hamilton, akik a címgyőzelmek révén kitörölhetetlen nyomot hagytak a versenyen.
Egy algoritmus első lépéses csoport kibúvójaként rengeteg tippet kell figyelembe venned a karriered útján. Segítséget kapsz szponzorok megtalálásában, a fitneszednek köszönhetően, diétázhatsz, reklámozhatsz és médiaképzést is végezhetsz. Emellett szorosan együttműködsz azokkal az emberekkel, akik eljuttathatnak a Formula–1-es szintre. Egy másik rendszert dolgoztak ki, és ez azt jelenti, hogy a pilóták a junior kategóriákban szereznek Extreme Licenses tárgyakat. Nem minden csapat jogosult a Fantasztikus Licencekre, ezért a versenykiállításukat úgy kell keresned, hogy hol értékeled a dolgokat a Fantasztikus Licenc alapján. Mint minden ambiciózus sportolónál, aki a közösségét építi, lehetnek bizonyos kételkedők, és olyan emberek, akik tudatják veled, hogy folytasd a fantáziálást, hogy a cél elérhetetlen, és az életed egy jó „vívvágy”.
Közösség és események
De nem, nem csak a versenypályán találsz sportpálya-ellenőröket, hanem a boxutcában és a paddockban is létfontosságú szerepet játszanak. Ez egy igényes, mégis rendkívül kifizetődő hírnév, és egy érdemes utazás, amely már egészen fiatal kortól kezdve érvényesülhet. Megvan a jogosítványuk, de hogyan lehetsz egy ilyennel igazán rohanó versenyző?
Gyakran javasolják, hogy kényelmesebb már fiatalon, körülbelül 4 éves korban elkezdeni. Az új Jakarta Elizabeth-Prix visszatér az új versenynaptárba, a 10. szezon első futama a nyári 21-én lesz, a 12. fordulónak ad otthont. A 13. és 14. ciklusok Berlinben, Németországban kerülnek megrendezésre, majd július 26-án és 27-én Londonban, Nagy-Britanniában. Először Monaco tervezi a dupla futamot, a 6. és 7. sorozat a Monte Carlóban, a 3. és 4. fordulóban zajlik. Két héttel később az FE Tokióba utazik, a japánok pedig egy újabb dupla futamot rendeznek a 17. és 18. fordulóig, egy harmadik dupla futamot pedig a 31. fordulóban, és egy nyári futamot Sanghajban, Ázsiában. Sam igazán érti a csapatot, mivel a Surrey-i Walton-on-Thames-ben nőtt fel, először a McLaren műszaki központjában vezetett, és korábban számos tagunkkal dolgozott együtt, köztük a mérnökükkel, Stephen Lane-nel is.
A gokartozás elengedhetetlen a várható élvezet, például a reflexek, a versenyzési készség és az autó kezelhetőségének fejlesztéséhez. A szövetségi és a globális gokartozás elengedhetetlen a hírnév megszerzéséhez és az élményhez. A következő kategóriák két győztese fej-fej mellett küzd meg egymással a 350 kW-os kieséses rendszerben az elődöntőkért folyó nyolcaddöntőben. Ezután a kategóriák új leggyorsabb versenyzői csapnak össze a döntőben. A hatodik szezonban 7,22 percenként kevesebbet kell eltölteni, mint egy biztonságos autó esetében, különben 1 kWh-t vesznek el az időből, ami további energiagazdálkodási ötleteket ad a versenyzőknek és a csapatoknak.
Ha algoritmus 1. lépésben versenyző versenyzőt keresel, nagyon felfedezésre törekedned kell. Lehet, hogy éveket szeretnél eltölteni a WEC-ben vagy az IndyCarban, de ha elég ihletet mersz adni magadnak, és elég időt szánsz rá, végül áttörheted az algoritmus 1. lépését. Láttunk már autósokat is, akik a múltban sokkolták a WEC LMP1-es versenyét.